在我没有步入汽车延长保修行业之前，也如很多人一样，认为延保更像是一种推销，我没有必要花钱去买一份“诅咒”，哪怕它只是很少的一部分，毕竟那是不一定会发生的未来。而当我有一天真的迈入这个行业，看到无数车主因为延保而受益的时候，心中顿感我们做的事情其实就是一种信仰。
汽车就如同手机一样属于消耗品，随着使用年限和公里数的上升，会有不同程度的折损，这也就是我们为什么不建议车主在快出质保期的时候去买卖或者置换，因为这个时候通常是车辆折旧率最高的时期，也就是三年头上的车，与第四第五年的价格相差无几，可为什么大家还是选择在这个时候置换呢，因为车还在厂家质保期之内，验车如果有问题也不用自己花钱去维修。
因为从业于汽车行业，所以平时聚在一起大家吹完牛皮之后也会谈到自己车的话题上：“你说如果造的东西没问题，干嘛还要弄个质保期呢？是不是说明出厂就有问题？”“如果要保护就应该终身保修，只给保头几年，新车头几年基本没什么问题啊”“……”在不少朋友的各色吐槽中，小编不得不一次次化为爱心小天使为大家答疑解惑。
就如同人无完人一样，我们不能保证所有东西出厂就必须完美，所以当车身一些部件在三年或十万公里之内出现问题，可以视为先天性不足，厂家予以免费维修，但如果三年或十万公里之外，属于正常老化，则需要车主自行维修，正如人无百年好，花无百日红。
为自己的爱车选择一份延长保修服务，当车辆超出厂家质保期限发生故障时，仍然可以享受到4S店专业的免费维修，将未来不可预估的维修成本和风险降到最低，这是对自己的一种责任。
其实这里所说的故障并不是单纯的指车辆部件烂了、坏了，有时候大家习以为常的一些小问题其实就是故障的一种，比如我们常说的烧机油，就是发动机故障的一种。车辆烧机油不仅仅只是机油消耗过量，有时候一些油封老化磨损导致的机油外漏也会使机油损耗过量，而有了车辆延长保修，我们不仅可以提前规避维修风险，还可以节省高昂的维修费用，更不用为了省钱到4S店外去维修，为您的爱车增添多一重的安全保障。防患于未然并非危言耸听，而是对您的关爱，对您的负责。
在线客服
在线客服