中规车三年后有没有必要延保

中规车在三年后有没有必要购买延保?个人认为是有必要的,我自己也是有车一族,对于中规车三年后有没有必要购买延保来说说我自己的看法。


我们先来说一下什么是中规车,中规车指的是中国总代理商在国外汽车原厂拿到授权运到国内售卖的汽车,汽车符合中国的标准,这样的汽车售后都有保障,并不是一些其他的代理商,售后没有保障。中规车一般都提供三年的保修期,在保修期内,中规车所发生的一切故障维修,只要在合同的保修范围内,维修费都可以申请报销,减少了自己的维修成本。


在前三年大家都比较安心,因为都在保修期内,即使出现了故障也有保障。但是在三年后过了保修期了该怎么办,是继续延长保修,还是不用理会?下面我们来分析下


1.我们要明白汽车属于一件物品,也是一消耗品,使用的时间长了,零部件车身自然也会损坏,如果没有及时更换修理,就会让汽车发生故障,这个时候,就需要去检测维修,检测维修就自然会产费用,这个费用的多少,就看维修的是什么部位,若是属于发动机,变速箱,空调系统等那么维修费用则会有一两万元,若是冷却系统,车身系统,制动系统,维修也会有一两千元。若是自己全额承担这笔费用我觉得不划算,为什么这么说,接下你就知道


2.为什么我说不划算,因为如果我购买了延保服务,而在这期间发生了上述的故障,那这笔钱就由延保公司承担,自己出的钱就是购买延保的服务费用,这笔费用是多少?拿我自己来说,我购买的是德煜通汽车延保服务,延保五年,整车保修,费用是1.4W,平均一年下来不到三千块钱,假如这五年之内我的变速系统坏了一次,我就完全不亏,再假如这五年不止变速器故障还有一些别的故障,站在我的角度就是赚的。所以我才说果如发生了故障,自己全额承担是不划算的。


3.再来说一说汽车发生故障的机率有多少,根据统计,汽车使用的时间越长,那么发生的故障率就越大,在前面也说了,为什么使用的时间越长故障率就越大了,因为车子是消耗品。所以说,汽车越到后面越应该购买延保,尤其是在三年后,假如你是想长久的使用这辆汽车,购买延保是最划算和安心的


4.那么汽车常见发生故障的部位都有哪些,占比多少?我们来看一组数据,这些数据是4S店常年维修人员统计出来的,真实可靠。通过数据可以发现,发动机发生故障的概率占到40%,而发动机维修的费用偏高,能够免费保修是最好不过了。


通过以上的了解,我想大家应该知道,中规车在三年后有没有必要该购买延保了,另外还要提醒一点,中规车在三年后有没有必要购买的延保问题上,大家可以根据自己的需要,和自己平时用车的习惯,故障维修的实际情况来判断,不要盲目的跟风。

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