汽车延保8年有必要吗

汽车延保动态 / 2020-11-30 16:25:02

很多刚提新车的小伙伴不知道汽车延保8年有没有必要，在这里我建议大家分两种情况考虑，一种就是汽车不打算长期使用，开个两三年就卖掉的，这种情况是可以考虑不买的，例如我们买的是中规车，中规车一般都有三年/8万公里（先到为准）的质保期，在质保期内汽车出现质量故障可以找4S店免费维修，这个汽车延保和质保是一样的都是免费维修。

汽车质保一般都是整车保修的，而汽车延保一般都有三种保修方案，一种是三大件保修，一种是综合保修，一种是整车保修，整车保修就是质保了，基本上是一样的。如果我们的汽车打算短期开，则可以考虑不买，毕竟在质保期内，而在质保期内的服务和延保的服务是重合的，所以可以不买，但是这里我还是建议车主买一份延保，毕竟未来的事谁也说不准，你也不知道自己的车要开几年，另外如果开个三年就转卖的话，有汽车延保服务的二手车更加保值，毕竟有了一定的售后服务，转卖出去也更加容易。

中规车购买汽车延保的条件是汽车质保期到期前三个月，所以如果打算二手转卖，想更加保值的话就必须在这个时间前购买了，再说说平行进口车，平行进口车是没有质保的，一般卖车的会主动向你介绍一份质保服务，需要独立购买，也可以自己向延保公司投保，平行进口车购买质保的条件是汽车使用三个月内或者5000公里内，错过了也就不能购买了，任何一家延保公司都购买不了。所以不管你是购买的中规车还是平行进口车，如果你不想长期使用，打算几年后就转卖，不在乎转卖是否保值的话，理论上来说，是可以不买延保的。当然如果打算转卖也想更加保值或者还不确定的话，最好还是买一份延保的。

第二种情况是打算长期使用，这种情况，汽车延保8年肯定是有必要的，我们应该也知道，汽车是属于一种消耗品，是随着使用的时间的增长故障率会增加的，一般汽车在前三年，基本上不会出现什么故障，也就是在质保期内。出现故障的情况基本是在出了质保期，如果没有购买延保服务，我们自己去4S店随便修理点什么，基本上都要上千元，要是是汽车一些小部件需要更换则需要几千元了，要是一些汽车的核心部件的维修更换，一两万也就没了，除非你不维修，这车不开了。去过4S店维修过的老司机就知道4S店收费是多么离谱了。

比如汽车制动系统，发动机，变速箱，这些核心部件，在质保期可能不会故障，但是在车开了七八年呢，谁也没有办法给你保证一定不会坏，但是只要坏了，几万元也就没了，而购买八年的延保服务，就算是几十万的好车，延保服务费也就在一万出头，汽车稍微差点的，延保服务费就是五六千元，能够保障汽车使用8年时间，一年时间一千多块，为什么不买一份保障。

在这里我提醒各位车主不要被网上的某些言论给欺骗了，说汽车不会故障，这个世界上，还没有生产出来不会故障的汽车，只是看质量有多硬，能坚持几年不故障罢了，汽车各个部件随着使用损耗在哪里，谁也改变不了。买延保也是买一份保障，不怕一万就怕万一，未来的事情谁都预料不到，假如汽车真的在使用六七年后发生核心部件的故障，那就要花比延保服务费多几倍的价格去维修处理了，如果各位车主真的打算长期使用汽车，汽车延保8年是很有必要的。