遇到“底盘终结者”，千万别硬开！
作为整辆车的“支撑者”
底盘的状况直接影响着行车安全
轿车向着轿跑发展
动力先放一边
装个超低的底盘就成功了一半
SUV车主仗着底盘高也是很嚣张
但路面有很多隐患
分分钟可能导致车辆托底
“小心别托底”
一起来避雷
托底可能造成汽车底部的牙箱、半轴以及拉杆变形损坏。更严重的有可能造成汽车底部的部件损坏，比如发动机的油底壳破损，导致机油泄漏。
今天就来说说6个底盘“隐形杀手”，个个都在毁车，看到了千万别硬怼！
没有井盖的下水道口
易损部件：轮胎、包围
在马路上，遇到最多的是沙井盖，一里一个盖，个个不相同。有凸有凹，还有的直接没有盖，没有盖的沙井就像地雷，压上去，轮胎周边的包围直接废了。
应对方法：开车时留意路面，发现深坑提前减速绕行。
马路牙子
易伤部位：前保险杠、轮胎壁、悬挂
随着现在的车位越来越少，很多车主都喜欢把车停在路边，有的人开上马路牙子，有的干脆就骑着马路牙子停。而这样不仅容易托底，还容易刮伤轮胎壁，对悬挂也有一定的损伤。
应对方法：不上马路牙子，实在要上马路牙子的话，也要让轮胎底面对着马路牙子，不要让轮胎侧面碰到马路牙子。
砖块、石头等马路异物
易伤部位：油底壳、悬挂、排气管
马路上的异物就好比暗器，让你防不胜防，杀伤力还很大。特别是在跑高速的时候，大车上有可能掉点小石子，大石块，磕到底盘就容易造成漏油了。
应对方法：开车时要留意路面情况，及时发现异物提前躲避。
坡顶和坡底
易损部件：前保险杠、侧裙
如果车辆的底盘不是很高的话，通过坡顶时很容易托底的，“咣当”一声，车子就卡那里了，而下坡的时候要注意减速慢行，因为前保险杠很容易碰到地面。
应对方法：可以斜着上坡下坡，就是单侧前路先碰到坡地或者坡顶。
马路大坑
易伤部位：前保险杠、轮胎、悬挂
和路上的减速带不同，减速带是凸起的，隔着老远就能看到，而路上的大坑基本看不到，看到的时候，刹车基本也来不及，一个不留神，快速驶过的话，会让你体验到坐云霄飞车的感觉，并且对轮胎、悬挂也造成一定伤害。再深一点的坑，说不定保险杠也擦到地上。
应对方法：在不熟悉的路面就要低速慢行，除了观察路况，还要观察路面情况。
泥泞道路
易伤部位：前保险杠、悬挂
从这种路面就算是SUV也是要特别小心的，比较软的路面很容易被碾压成中间高两边低的地形，你如果跟着车痕走，很容易被石头磕伤底盘、保险杠的，所以遇到这种路面最安全还是跨着走，只要侧倾角度不大，是没问题的。
应对方法：遇上这种路况，最保险的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走，可以避免中间凸起刮蹭底盘。至于车子会往一边侧倾的问题，只要角度不大，车子是没那么容易翻的，放心好了。
车主要了解自己车辆的离地间隙，对自己的车辆能通过什么样的路况有把握。
千万不要以为稳坐驾驶室，直接往前杠！
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